viernes, 30 de diciembre de 2011

HISTORY CHANNEL, UNIVERSO, ASTROBIOLOGIA


La Astrobiología es una nueva ciencia que surge de la necesidad de investigar el origen, presencia e influencia de la vida en el Universo. Es una rama del conocimiento relativamente reciente, pues su punto de partida se puede situar en 1998, cuando la NASA creó el NASA Astrobiology Institute (NAI).

La Astrobiología es, desde su mismo origen, transdisciplinar. Relaciona ciencias tales como la astronomía, la astrofísica, la biología, la química, la geología, la informática, la antropología y la filosofía, entre otras. La esencia del estudio astrobiológico es el análisis de problemas científicos desde el punto de vista de varias disciplinas independientes con sus propios métodos y aproximaciones. Esto es especialmente útil en el caso de fenómenos históricos como la vida, en los que subyacen bases simples como la física y la química que se manifiestan de forma compleja como la biología.

 No hay una definición consensuada de astrobiología, aunque su campo de interés es perfectamente reconocible: además de todo lo que tiene que ver con la comprensión del fenómeno de la vida tal y como lo conocemos (su emergencia, condiciones de desarrollo, adaptabilidad -extremofilia-, etc.), también involucra la búsqueda de vida fuera de la Tierra (exobiología) y sus derivaciones, como son la exploración espacial o la planetología.

Fuente: Centro de Astrobiología INTA-CSIC 


miércoles, 21 de diciembre de 2011

CANAL ODISEA, EL TRIANGULO DE LAS BERMUDAS



Antiguas leyendas ancestrales, viejas historias de gente de mar, ficción o realidad...la verdad es que el Triángulo de las Bermudas, entre Florida (EE.UU.), Islas Bermudas y Puerto Rico, es una zona del océano que encierra naufragios, desapariciones misteriosas y una de las zonas más transitadas por barcos y aviones en la actualidad. Desde hace tiempo que se viene contando que hay naufragios inexplicables de barcos que han desaparecido sin dejar huella, desapariciones misteriosas de aviones que no dejan rastro y que se pierden al desorientarse perdiendo la orientación de la brújula y de los instrumentos de vuelo. Remolinos en el océano que engullen barcos y tripulaciones, nubes misteriosas que encierran aviones y deforman el espacio-tiempo, luces desconocidas que acompañan a los naveganetes, como en el primer viaje de Cristóbal Colón a las Américas...Lo que sí es cierto es que las desapariciones han ocurrido y que hay que estudiar el fenómeno objetivamente y determinar si la incidencia de estos desastres es igual o mayor que en otras zonas del planeta en función del tráfico marítimo y aéreo de la zona. Enigma sin resolver que nos sigue y nos seguirá fascinando...¿anomalía geomagnética? ¿vórtice de energía espacio-tiempo? ¿existencia de construcciones bajo el agua de antiguas civilizaciones? ¿condiciones meteorológicas adversas y cambiantes? Quién sabe los misterios que nos deparan lo océanos...esa parte del planeta Tierra más desconocida que ninguna otra...Siempre nos fascinarán los mares y océanos y sus misteriosas profundidades.

HISTORY CHANNEL, LA CAIDA DEL MURO DE BERLIN


MAS INFORMACION:

lunes, 19 de diciembre de 2011

EL IMPERIO DEL SOL, JIMENEZ DEL OSO, LOS MOCHICAS (PERU)

Moche, también llamada cultura mochica, es una cultura arqueológica del Antiguo Perú que se desarrolló entre el 100 a. C. y el 800 d. C. en el valle Moche teniendo como capital al territorio que actualmente se denomina Huacas del Sol y de la Luna en la región La Libertad, ésta cultura se extendió hacia los valles de la costa norte del actual Perú.
Las sociedades moche desarrollaron una compleja tecnología de canales de riego, evidenciando amplios conocimientos en ingeniería hidráulica y ampliando la frontera agrícola. Además, hicieron uso intensivo del cobre en la fabricación de armas, herramientas y objetos ornamentales.
Fueron considerados los mejores ceramistas del Perú antiguo gracias al fino y elaborado trabajo que realizaron en sus cerámicos. En ellos representaron a divinidades, hombres, animales y escenas significativas referidas a temas ceremoniales y mitos que reflejaban su concepción del mundo, destacándose la asombrosa expresividad, perfección y realismo con que los dotaban.
Políticamente, las sociedades moche —de fuerte segmentación en clases sociales— se organizaban en señoríos comandados por autoridades religioso-militares.

FUENTE Y MAS INFORMACION: http://es.wikipedia.org/wiki/Moche

sábado, 17 de diciembre de 2011

CIRCULOS DE LAS COSECHAS



http://es.wikipedia.org/wiki/Círculos_en_los_cultivos

Es uno de los misterios más interesantes de nuestros días, en varios países del mundo, sobre todo en la campiña inglesa (Inglaterra, Reino Unido-Europa), aparecen extrañas figuras y formas en los campos de cereal cada vez más complejas y fascinantes, perfectamente trazadas y con una complejidad tan grande que se nos hace difícil pensar en su trazado humano...y si no es una fraude realizado por farsantes...¿quién dibuja por la noche en los campos de cereal de medio mundo estas fascinantes figuras? Si no son humanas, ¿quién las ha realizado?, ¿son los extraterrestres?, ¿son mensajes de la propia Tierra codificando advertencias de que hay peligros para nuestra humanidad? Lo que sí está claro es que el fenómeno existe, por tanto real...el origen es desconocido. Algunos aseguran que es un grupo de aficionados que dedican sus noches a realizar estas fantásticas figuras en los campos...un trabajo de tal complejidad que se nos hace difícil entender cómo lo han realizado: ¿qué métodos y aparatos de replanteo han utilizado?, ¿cómo han logrado doblar las plantas sin romper el tallo?, ¿por qué no hay huellas de las pisadas alrededor de los dibujos?, ¿cuánto tardan el realizarlos? Algunos son dibujos fractales de tal complejiad que se ncesitan funciones matemáticas para analizarlos, su trazado es realmente complejo y requieren un trabajo de topografía de alto nivel para poder trasladarlos en el cultivo. Hay que seguir investigando el origen del fenómeno y su significado, a lo mejor alguién o algo nos manda un mensaje codificado...¿qué son los círculos de las cosechas?


miércoles, 14 de diciembre de 2011

ODISEA, EL CRACK DE 1929, WALL STREET, LA GRAN DEPRESION



"...en la producción social de su vida los hombres establecen determinadas relaciones necesarias e independientes de su voluntad, relaciones de producción que corresponden a una fase determinada de desarrollo de sus fuerzas productivas materiales. El conjunto de estas relaciones de producción forma la estructura económica de la sociedad, la base real sobre la que se levanta la superestructura jurídica y política y a la que corresponden determinadas formas de conciencia social. El modo de producción de la vida material condiciona el proceso de la vida social política y espiritual en general. No es la conciencia del hombre la que determina su ser sino, por el contrario, el ser social es lo que determina su conciencia".

Karl Marx, Prólogo a la "Contibución a la Crítica a la Economía Política" (1859)

jueves, 8 de diciembre de 2011

FELIPE II, LA ARMADA INVENCIBLE


Armada Invencible es el nombre que recibió la escuadra enviada por el rey de España Felipe II contra Inglaterra, con la finalidad de destronar a Isabel I y vengar la muerte de María Estuardo. Estaba compuesta por 130 barcos y unos 30.000 hombres. Se designó para mandarla al Marqués de Santa Cruz, pero al morir este, el monarca confió su dirección al inexperto duque de Medina Sidonia. El 22 de julio de 1588 las naves zarparon definitivamente hacia el Canal de la Mancha, donde debían encontrarse con Alejandro Farnesio. La artillería inglesa, aunque inferior a al española, logró impedir el desembarco de los españoles. La descomposición del ejercito de Farnesio, que no pudo embarcar debido al bloqueo de los puertos que organizaron los holandeses, unido a la desordenada retirada de la flota española, constituyen la causa del fracaso de la Armada. En su huída, las naves tuvieron que afrontar terribles tempestades. Tras una difícil navegación, llegaron a España a finales de septiembre.

Fuente: Enciclopedia Espasa

HISTORY`S MISTERIES, EXPERIMENTO PHILADELPHIA, TELETRANSPORTACION


El Experimento Filadelfia, también llamado "Proyecto Arcoíris", es el nombre que recibió un supuesto experimento secreto llevado a cabo (según el relato del único supuesto testigo) por la marina estadounidense en los astilleros navales de Filadelfia, en el estado de Pensilvania, durante o antes del 28 de octubre de 1943. La marina de Estados Unidos comenta que ha buscado archivos que se refieran a este hecho y no los ha encontrado, ni ha encontrado evidencia de que se intentara.

J.J. BENITEZ, PIRAMIDES DE EGIPTO


LA PUERTA DEL MISTERIO, JIMENEZ DEL OSO, OVNIS, CUESTION DE ENERGIA

ATAPUERCA (BURGOS, ESPAÑA), LOS PRIMEROS EUROPEOS



MAS INFORMACION: http://www.atapuerca.tv/

lunes, 5 de diciembre de 2011

DISCOVERY CHANNEL, EL ENIGMA NAZCA

HISTORY CHANNEL, EL ARCA DE NOE, MONTE ARARAT (TURQUIA)


El monte Ararat (Արարատ en armenio, Ağrı Dağı en turco) es el pico más alto de Turquía, con 5.165 msnm. Se trata de un volcán inactivo cuya cima se encuentra cubierta de nieves perpetuas. En armenio se denomina Monte Masis. Es el principal símbolo de identificación de Armenia y su nombre turco se traduce como "Montaña del Dolor". Las primeras personas que lo ascendieron (después de Noé) fueron el alemán Dr. Friedrich Parrot, y el escritor armenio Khachatur Abovian en 1829.

HISTORY CHANNEL, EL UNIVERSO, AGUJEROS DEL ESPACIO


Es uno de los enigmas más fascinantes de la astrofísica, la existencia de singularidades espacio-tiempo (agujeros negros) capaces de atraer y engullir la materia de estrellas que les rodean, estado evolutivo del fin de la vida de una estrella masiva, atractor de materia y energía, parace ser que los agujeros negros no son tan negros y permiten que salga radiación electromagnética. Las nuevas teorías de la física teórica, permiten conjeturar la comunicación entre puntos alejados del Universo mediante "agujeros de gusano" que unen dos o más agujeros negros del tejido espacio-temporal...¿pueden ser estos extraños objetos astronómicos los que nos permitan, mediante atajos espacio-temporales, los viajes interestelares rápidos entre puntos muy alejados del Universo?...

sábado, 3 de diciembre de 2011

HISTORY CHANNEL, CAZADORES DE OVNIS, HOMBRES DE NEGRO

Puede ser que los gobiernos e instituciones nos oculten la verdad sobre el fenómeno OVNI. Puede ser que algunos programas de ciertos medios de comunicación más sensacionalistas y cierta "farándula del misterio" utilicen el fenómeno OVNI para "vender", ya que siempre que aparecen noticias y contenidos sobre este tema interesan, y mucho, al público. Lo cierto es que el fenómeno existe y es real, otra cosa es que creamos u opinemos que no nos visitan civilizaciones extraterrestres en sus naves espaciales. Parece que el fenómeno OVNI es tan "real" o "natural" como cualquier otro, es decir, existen objetos volantes no identificados que surcan nuestros cielos, nuestro espacio aéreo; lo que se trata es de determinar, y muchos investigadores lo están intentando, es si la naturaleza del fenómeno se debe a naves tripuladas que nos visitan desde otros lugares del Universo o simplemente son fenómenos atmosféricos, equivocaciones o simples alucinaciones de testigos "poco cualificados"...También es un tema esquivo y de difícil estudio, análisis e interpretación. No obstante, hay pruebas suficientes en base a testimonios de pilotos militares y civiles de compañías aéreas, controladores aéreos, testigos en tierra, etc. nada sospechosos de "iluminados" o farsantes, de que algo está pasando en nuestros cielos desde hace años (si no siglos...). Hay que intentar desentrañar el enigma con estudios serios, científicos y objetivos que nos lleven a entender qué está ocurriendo allí arriba. Los OVNIS son un reto científico y técnico que nos abre la puerta a nuevos interrogantes y a eternos enigmas astronómicos: ¿estamos solos en el Universo?, ¿son posibles los viajes interestelares en el tiempo y en el espacio?, ¿existen civilizaciones extraterrestres más avanzadas tecnológicamente capaces de visitar nuestro planeta?, ¿existe vida extraterrestre?, ¿somos capaces de establecer contacto tecnológico con otras civilizaciones del Universo?, ¿son naves tripuladas por seres extraterrestres o "turistas" de nuestro planeta Tierra que vienen del futuro viajando en el tiempo?, ¿los OVNIS son tecnología humana desconocida para la gran mayoría de la población?, ¿legaron, ellos, los extraterrestres, siglos atrás a nuestros antepasados históricos unos conocimientos científicos y tecnológicos que nos hicieron progresar hasta la actualidad?...Estas son sólo algunas de las cuestiones, de los enigmas...


ATLANTIDA, LO QUE LA CIENCIA OCULTA, DE JOSE LUIS ESPEJO


viernes, 2 de diciembre de 2011

CANAL ODISEA, LOS MITOS DEL TITANIC


El RMS Titanic (en inglésRoyal Mail Steamship Titanic, "Buque de vapor del Correo Real Titanic") era el segundo de un trío detransatlánticos conocidos como clase Olympic. El Titanic fue, en su tiempo, el barco de pasajeros más grande y lujoso del mundo, seguido por el RMS Olympic.
El 10 de abril de 1912, el Titanic inició su viaje inaugural partiendo desde Southampton (Inglaterra) con destino a Nueva York. Cuatro días más tarde, a las 23:40 del 14 de abril, el buque chocó con un iceberg al sur de las costas de Terranova, y se hundió a las 2:20 de la mañana del 15 de abril. El siniestro se saldó con la muerte de 1.517 personas, y en esa época se convirtió en el peor desastre marítimo en tiempo de paz.
El Titanic fue construido en los astilleros de Harland and Wolff, en Belfast (Irlanda del Norte). Partió hacia Nueva York con 2.227 personas a bordo, y una de las causas del elevado número de víctimas fue que, a pesar de cumplir con todas las normativas marítimas de la época, el barco sólo llevaba botes salvavidas para 1.178 personas, y aún así sólo se salvaron 705. Un elevado número de hombres murió debido al protocolo de salvamento que se siguió en el proceso de evacuación de la nave, conocido como "mujeres y niños primero". 
El Titanic se diseñó usando algunas de las más avanzadas tecnologías disponibles en aquel tiempo, tales como mamparos herméticos que dividían el casco en 17 secciones independientes y que se creía que podían mantenerlo a flote en caso de rotura de una parte del casco; iba dotado de telegrafía, un nuevo diseño de hélice de tres palas y otros buques no tenían comparación a las instalaciones de primera clase en cuanto a lujo se refiere. Todo ello hizo que el Titanic fuera considerado "insumergible".

FUENTE Y MAS INFORMACION: http://es.wikipedia.org/wiki/RMS_Titanic

HISTORY CHANNEL, 2012